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财经资讯 2018.03.14

2022-02-08 03:51:42

资讯导读:

特斯拉采用永磁电机带动稀土需求行业有望迎来结构性上涨
我国石墨烯太赫兹调制器研究获突破相关公司受关注
氢能 物流车放量在即万亿规模市场蓄势待发
银江股份:参股独角兽公司每日互动

特斯拉采用永磁电机带动稀土需求 行业有望迎来结构性上涨

据媒体报道,由于特斯拉Model 3长续航版采用永磁电动机,这类电动机加剧了制造材料之一稀土钕的供应压力。研究机构IMARC估计,永磁电动机使用的钕铁硼磁体拥有超过113亿美元的市场,2010年至2017年之间,对这类磁体的需求的复合年增长率为8.5%。

去年,稀土钕供不应求的局面已十分严重,其全球需求量为3.17万吨,供应量仅为3300吨。今年对钕的需求预计将增至3.42万吨,明年会增至3.88万吨,供需缺口将进一步加剧。

由于比装配铜线圈的感应电动机更轻、更牢固、更高效,目前已有多个汽车 制造商采用以钕为制造材料之一的永磁电动机。近日出台的第二批新能源车推广车型目录中,几乎所有车企均采用了永磁电机。

在特斯拉的引领和带动下,使用永磁电动机将成为新能源汽车 行业的未来趋势,对稀土钕等原料的需求将更为旺盛。业内数据显示,下游电动车 、永磁电机对稀土原料的需求存在10%以上增量。在开工旺季企业补库存需求及环保严打的带动下,稀土有望迎来结构性上涨。可关注中科三环(000970)、北方稀土(600111)等相关公司。

我国石墨烯太赫兹 调制器研究获突破 相关公司受关注

据媒体报道,首次实现了基于石墨烯的太赫兹应力调制器。科研人员认为,该调控机制可用于制备高速太赫兹调制器,在未来的太赫兹应用中具有良好的发展前景。该研究成果近日发表在国际知名学术期刊《先进光学材料》上。

由于优越的波谱性能,太赫兹相关技术在通讯、安检、传感、,被称为“改变未来世界的十大技术之一”。太赫兹调制器作为太赫兹应用的核心部件,是目前该领域研究的重要对象。

业内表示,随着太赫兹技术不断向小型化和规模化发展,太赫兹产品将渗透到各行各业。预计太赫兹技术将率先在工业检测、安检设备 、无线通信 领域崭露头角,应用市场规模将达千亿级,具有太赫兹技术储备的公司有望率先受益。

华讯方舟(000687)已成功做出世界第一块石墨烯太赫兹芯片 ,公司太赫兹科技产业重大项目2017年落户雄安。同方股份(600100)子公司同方威视发展了在毫米波/太赫兹波领域业务—安检设备。

氢能源 物流车放量在即 万亿规模市场蓄势待发

据媒体13日报道,申通快递在上海开始使用氢燃料电池物流车,这是继本月初京东物流之后又一家国内物流巨头试用氢能源物流车。

据了解,宜家、邮政等企业也在考虑试用。该车由东风特汽生产,单次充氢10分钟,满载续航里程达到300公里,是锂电物流车的两倍。据测算,燃料电池物流车补贴到位后,全生命周期成本较燃油车低15%,发展潜力巨大。工信部部长苗圩在俩会期间称,中国正计划推出一项新政以促进燃料电池电动汽车 及相关基建。

业内认为,凭借续时里程、加氢速度、使用成本等诸多优势,氢燃料电池在重载、长距离、大型车辆中的应用优势正在显现。通过商用车搭载试运营,国内氢燃料技术有望不断升级,产业链不断完善,为乘用车 应用打下基础。

据中汽协测算,到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。A股中,富瑞特装(300228)已切入东风特汽产业链,公司基于LNG 业务经验,率先布局车载 供氢系统、加氢站设备等业务;贵研铂业(600459)研发的铂基催化剂是质子交换膜燃料电池的关键组成部分。

银江股份:参股独角兽公司每日互动

银江股份(300020)在互动易回答参与独角兽项目时表示,公司于2017年参股的亿邦股份专注于“区块链”与“云计算”,积极拓展人工智能芯片及软件产品;

公司产业基金 于2016年投资的每日互动是独立的智能大数据 服务商,致力于用数据驱动产业新未来。实际上,银江股份还500万美元入股了估值45亿美元的AR独角兽公司Magic Leap。

每日互动主要客户包括百度、新浪、今日头条等,截至2016年12月,其推送产品“个推SDK”日均活跃SDK用户数量近4.6亿,日均活跃设备数近2.2亿。

目前每日互动正处于快速发展时期,2015年和2016年营业收入增长率分别为367%和127%,2017年上半年净利润已经接近上一年全年水平。每日互动2016年最后一轮融资时估值为45亿元,有分析认为,目前预期估值可达100亿元。

诺力股份:锂电生产智能化物流技术打破国外垄断

怀新资讯获悉,由诺力股份(603611)子公司无锡中鼎集成技术有限公司自主研发的“动力锂离子电池生产智能化物流成套系统”技术近日通过科技成果评价,填补了国内新能源动力电池智能化生产物流集成系统的空白,打破了国外技术垄断,将实现动力锂电池生产的重大技术突破。

据悉,动力锂电池生产的专用设备领域的核心系统集成技术及装备 基本被日本、韩国所垄断,不仅价格昂贵,而且在锂电池型号变换方面有较大的局限性,无法满足国内较为频繁更换锂电池型号的生产要求。

“动力锂离子电池生产智能化物流成套系统”项目成果在锂离子电池生产物流装备技术及生产管控集成技术领域处于国内领先水平,将加快推进我国动力锂电池生产的智能化、标准化进程,提升新能源动力锂电池生产过程的自动化和智能化水平,并促进和加快该行业的标准化建设。

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