以扎实技术口碑和匠心工艺，打磨每一款产品；应时而动，永远以创新精神，紧跟时代变化潮流；精准把握市场趋势和消费者需求，不断推陈出新……迈腾用十年时间，诠释了什么是B级车标杆的应有素质。
12月8日-10日，2017年三亚•财经国际论坛正式举行，在此次论坛上，一汽-大众迈腾作为首席合作伙伴，除了提供VIP嘉宾指定用车外，还将与论坛共同发起“新消费生态下的汽车产业创变之道”主题分论坛。
作为国际性、非政府的财经交流平台，三亚财经论坛已经举办了五届，吸引了全球各个国家的政商领袖，成为全球财经界高度关注的大事件，今年三亚财经论坛的主题为“全球治理挑战与中国角色”，吸引2000多名来自各国政界、商界、学界的领袖与精英，针对全球经济、中国经济、国际风云、产业变革等热点话题展开广泛讨论，并对未来趋势进行前瞻判断。
作为B级车市场的标杆产品，一汽-大众迈腾为何能多次赢得高端公商务出行市场的青睐？回顾迈腾进入中国市场的十年历程，如何从新进入者进化为细分市场标杆？而才上市不久的2018款车型，又将如何继续巩固B级车市场的标杆地位？
多次布局高端公商务出行
从2016年开始，迈腾就受到了高端公商务出行市场的青睐，2016年三亚•财经国际论坛，迈腾成为会议VIP嘉宾指定用车。
进入2017年后，迈腾开始频繁布局高端公商务出行市场。今年5月份，一汽-大众与首汽集团达成战略合作，交付首汽集团400辆全新一代迈腾，成为首汽集团高端公商务出行领域的首选品牌。今年9月份，，为各国元首和各界精英提供了高品质的出行服务。此外，在10月份的十九大上，400辆迈腾担纲会务用车的职能，与各界领创精英一路同行。
迈腾能够多次受到高端公商务出行市场的青睐，得益于其出色的产品实力。11月，迈腾销量为19362辆，同比增长21%。而今年1-10月，迈腾累计销量为173163辆，同比增长31%，连续9个月问鼎月度销量冠军。2017年只剩最后一个月，迈腾摘下年度销量冠军只是时间问题，且年度销量有望创十年新高。
作为德系第八代B级车，其全新的设计、全新的平台、全新的动力、全新的配置，都是大众全球领先的。而经过全面升级换代的迈腾，再次将B级车的创新科技、尊崇体验和越级品质提升至新的高度。如此高的市场占比以及受欢迎程度，足以说明迈腾在B级车细分市场的标杆地位。
十年，迈腾从搅局者成为标杆
从搅局者到市场标杆，迈腾经历了三代车型、十年的时间。这十年中，随着经济结构调整、科技改变、生活方式及价值观的转变，迈腾的性能和品质在不断优化升级。
2007年，一汽-大众将迈腾引进中国市场，虽然在销量方面尚不能占据重要位置。但是，这不妨碍迈腾以其出色的操控性和做工，在消费者心目中打下的坚实的品牌基础。也是从那时起，“技术过硬”就成为了迈腾的独特标签。
再经过4年的发展后，一汽-大众又推出了换代的迈腾车型B7L，在加长轴距的同时，采用了全新的整车平台和售价体系，第一次让迈腾挤入国内主流B级轿车阵营。此外，在节能环保的大趋势下，迈腾也率先完成1.4TSI、1.8 TSI、2.0 TSI三种发动机的产品序列布局。
而2016年上市的全新一代迈腾不但配备了众多C级车专属配置，更是将其推上了B级车市场销量榜首的位置，不仅远远高于同门兄弟帕萨特，而且比君威和君越的总和还多，领先其他品牌的优势就更明显了。
新款迈腾拿什么去树立行业标杆
经过这么多年的发展和历练，迈腾推出2018年型，以“增色增配不增价”作为最大亮点，这次又将如何延续迈腾B级车标杆地位呢？
2018款迈腾新增加了罗曼尼红色的车身配色以及棕色的内饰配色，在配置方面，新增加了交通拥堵辅助、9.2寸大屏以及可视化空气净化过程。此外更多高科技配置也不再是高配车型的专属。
值得一提的是，交通拥堵辅助可以实现城市拥堵道路上的自动跟车，帮助用户低速跟车、停车、启动再跟车，此外，9.2寸触摸导航屏幕的加持，使得整体内饰风格更有科技感。众多科技配置的下放，以及满足消费者实际需求的选装包，使得2018款迈腾更具市场竞争力，而越级的配置也将继续保持迈腾在B级车市场中的标杆地位。
以扎实技术口碑和匠心工艺，打磨每一款产品；应时而动，永远以创新精神，紧跟时代变化潮流；精准把握市场趋势和消费者需求，不断推陈出新……迈腾用十年时间，诠释了什么是B级车标杆的应有素质；以本次三亚财经论坛为起点，2018年的迈腾无疑更值得市场期待。